Правительство обсуждает создание Трансалтайской железнодорожной магистрали как новый маршрут в Китай},{
Рассматривается строительство железнодорожной магистрали, которая станет входом в Китай через участок между Казахстаном и Монголией протяжённостью примерно 55 км.
В рамках поручения президента о создании нового Среднего транспортного коридора обсуждаются четыре варианта трассировки: конечной точкой может стать китайская станция Авэйтань, а начальной — Бийск, Таштагол или Абаза; рассматриваются разные конфигурации.
Проект призван конкурировать с Транскаспийским маршрутом и служить альтернативой южным морским путям между Европой и Азией; эксперты сомневаются, что спрос на уголь окупит вложения в триллионы рублей.