По данным командования беспилотных сил Украины, за ночь на 11 июля в Азовском море были поражены 28 судов российского так называемого теневого флота. Среди них — 21 танкер, четыре буксира, два сухогруза и одно специальное плавсредство; всего за неделю, по тем же данным, поражены 76 судов.
Удары и их последствия
Утром 11 июля губернатор Ростовской области сообщил о проникновении ударов в Таганрогском заливе: пострадали четыре судна, в том числе танкер с метанолом. По его словам, суда получили незначительные повреждения, но в результате атаки погиб матрос технического судна.
Остановка судоходства
Из‑за атак приостановлена навигация по Азово‑Донскому морскому каналу. Пограничная служба уведомила судоходные компании о прекращении приёма заявок на проход через Керченский пролив с вечера 10 июля; сроки возобновления движения пока неизвестны.
Влияние на экспорт и цены
Через Азовское море проходит до 25% российского экспорта пшеницы. Ростовская область и Краснодарский край — одни из крупнейших зернопроизводителей страны, поэтому остановка судоходства сразу сказалась на рынках: стоимость пшеницы на европейской бирже Euronext в ходе торгов выросла почти на 4%, достигнув максимума за шесть недель.
Последствия для жителей и работников флота
Остановка судоходства уже приводит к серьёзным трудовым и социальным проблемам в регионе. Многие жители, занятые на реках и морских судах, в один момент лишились заработка.
«Никто не говорит о том, что тысячи людей остались без работы. У нас много людей работают на реке и в море, и практически все они в один момент остались без заработка», — говорит местная жительница.
«Для моей семьи это стало огромной проблемой. Муж — лоцман и теперь остался без работы, у нас трое детей. Вся эта ситуация пугает прежде всего неизвестностью», — добавляет другая жительница региона.
