Топливный кризис привёл к ограничениям в работе общественного транспорта в 12 регионах

В ряде регионов сокращают автобусные рейсы и повышают тарифы на проезд из‑за дефицита топлива и роста цен; переработка нефти в стране значительно сократилась, что усилило дефицит.

Коротко о главном

В 12 регионах, в том числе в аннексированных территориях, введены ограничения в работе общественного транспорта: сокращаются маршруты и рейсы, в ряде мест растёт цена проезда. Ранее сокращения фиксировали в пяти регионах, за последние дни число субъектов с ограничениями увеличилось.

Примеры мер по регионам

  • Калининградская область: сокращены некоторые пригородные рейсы из областного центра; отменён маршрут между Зеленоградском и Синявино.
  • Ивановская область (Пучежский район): часть рейсов отменили или сократили, одновременно повысили стоимость пригородных билетов.
  • Курган: стоимость проезда выросла с 39 до 42 рублей, при этом в пригородном посёлке Светлый‑2 число автобусов сократилось вдвое.
  • Севастополь: отменены как минимум пять автобусов с целью экономии топлива.
  • Республика Хакасия (Саяногорск): урезан один пригородный маршрут на фоне резкого роста цен на АЗС; перевозчик связывает это с невыгодным тарифом.
  • Воронежская область (Лискинский район): временно сократили количество рейсов и увеличили интервалы между выездами, что объяснили техническими работами на газовых заправках.
  • Повышение тарифов зафиксировано также в Ивановской, Владимирской, Иркутской, Калужской и Курганской областях.

Причины и масштаб проблемы

Кризис с поставками топлива и рост цен затронули большую часть страны. В более чем 40 регионах введены официальные ограничения на продажу бензина; в других субъектах о перебоях сообщают топливные компании и местные жители.

По оценкам аналитиков, в июне объёмы переработки нефти в стране резко сократились: переработка упала примерно на четверть — до около 3,9 млн баррелей в сутки, производство бензина уменьшилось примерно на 17% — до порядка 850 тысяч баррелей в сутки. Это заметно ниже потребностей внутреннего рынка и усилило дефицит.

Для сглаживания последствий вводились ограничения на экспорт бензина, а также рассматривались иные меры по обеспечению внутреннего рынка поставками из других стран. Сокращение рейсов и рост тарифов бьют по доходам транспортных компаний и по карману пассажиров.