В Госдуме сообщили, что сертификация полностью российского гражданского двигателя ПД‑8 завершена, а самолёты SJ‑100 и МС‑21‑310 успешно прошли летные испытания в условиях обледенения.
Ход испытаний
Программа летных испытаний выполнена полностью — право на полёты в условиях обледенения официально подтверждено. Испытания проводились в несколько этапов: экипажи, опираясь на данные метеослужбы, находили облачность, затем в облаках с помощью специализированного оборудования контролировали образование льда.
Достигнув требуемой высоты, пилоты проверяли поведение самолётов в условиях естественного обледенения; серьёзных замечаний к характеристикам SJ‑100 и МС‑21‑310 не выявлено.
Перспективы
При сохранении текущих темпов разработок и сертификаций российские авиакомпании могут получить полностью отечественные пассажирские самолёты в необходимых объёмах примерно через 5–7 лет.
