Правительство готовит приватизацию госпакета Новороссийского морского торгового порта

Российские власти готовят приватизацию государственной доли в одном из крупнейших портовых операторов страны, чтобы получить дополнительные доходы для федерального бюджета: дефицит за январь–апрель достиг почти 6 трлн рублей.

Что включили в план приватизации

В планах приватизации значится 20% акций Новороссийского морского торгового порта (НМТП), а также намерение выставить на продажу весь госпакет холдинга в период 2026–2028 годов. Соответствующее распоряжение подписано премьер‑министром.

В состав НМТП входят крупные нефтяные терминалы: Новороссийск на Чёрном море (примерно 500 тыс. баррелей в сутки), Приморск на Балтийском море (около 1 млн баррелей в сутки) и порт Балтийск в Калининградской области. В прошлом году компания показала выручку около 76,5 млрд рублей и чистую прибыль 40,6 млрд рублей.

Акционеры и оценка дохода от продажи

Крупнейшим акционером НМТП с долей около 60% является «Транснефть», которая получила пакет в 2018 году. Около 20% принадлежит частным инвесторам, в том числе на бирже.

От продажи госпакета государство может получить порядка 33 млрд рублей — немного меньше, чем оцениваемый доход от планируемой приватизации доли другого крупного актива, который планировалось продать ранее.

Зачем это делается и какие риски

Средства от приватизации планируется направить в федеральный бюджет, который на начало года сведен с дефицитом 3,8 трлн рублей, тогда как фактический «пробел» в казне по состоянию на конец апреля превысил годовой план более чем в 1,5 раза.

Экономисты отмечают, что из‑за ухудшения экономических прогнозов в текущем году недобор доходов может составить 300–700 млрд рублей, а в следующем — 1,3–1,8 трлн рублей. При сохранении таких тенденций правительству придётся либо сокращать расходы, либо искать дополнительные источники дохода.