В Монголии заканчивается бензин: запас АИ‑92 оценивают в 17 дней

К 23 июля в Монголии оставалось около 17 дней запаса бензина АИ‑92 и 23 дня дизеля. Страна почти полностью зависит от импорта топлива, что усугубляет дефицит.

Коротко

По состоянию на 23 июля запасы бензина АИ‑92 в Монголии оцениваются примерно в 17 дней, дизельного топлива — в 23 дня.

Ситуация на заправках

На АЗС образуются длинные очереди, однако жители сообщают, что иногда удаётся заправиться «полным баком». Дизель в ряде случаев раздают без ожидания.

Местные гиды и автомобилисты отмечают практически пустые колонки на отдельных заправках. Действующая норма провоза топлива через границу — одна 10‑литровая канистра на машину; некоторые просили разрешить взять с собой больше топлива.

Пустые заправки в Монголии

Дефицит топлива на АЗС

Почему возник дефицит

Монголия импортирует порядка 95% потребляемого бензина из России, оставшаяся доля поступает из Китая. Собственный нефтеперерабатывающий завод в стране планируют запустить к 2028 году — строительство ведётся с помощью льготного кредита от Индии объёмом около 1,7 млрд долларов.

Параллельно на соседних рынках и в России наблюдались перебои поставок: летом дефицит топлива в некоторых регионах усилился после атак беспилотников на НПЗ и топливную инфраструктуру. В ответ часть поставок бензина и дизеля начали импортировать из Беларуси, Индии и Китая.

Очереди на заправках

Последствия и меры

В России ввели ограничения на экспорт бензина, дизеля и судового топлива до 31 января 2027 года. В некоторых регионах внутренние ограничения на продажу топлива постепенно снимают — в отдельных сетях разрешили отпускать топливо в канистры объёмом до 20 литров.

Для Монголии зависимость от импорта делает страну уязвимой к перебоям в поставках, пока не заработает национальная переработка нефти.