Точечные удары беспилотников по ключевым узлам крупнейших НПЗ вывели из строя около 30% фактической нефтепереработки и продолжают наносить серьёзный ущерб отрасли.
Атаки привели к резкому снижению темпов роста ВВП — по некоторым оценкам в четыре раза — и вызвали дефицит топлива в ряде регионов: власти ввели лимиты на продажу бензина, а владельцы более 170 частных АЗС начали выставлять бизнес на продажу из‑за убытков.
Крупные нефтяные компании аккумулируют остатки топлива, в то время как малый бизнес и обычные водители несут непосредственные потери: очереди, дефицит и рост расходов.
Работники НПЗ и портов ежедневно выходят на смены под угрозой новых атак; обеспечение безопасности персонала и критической инфраструктуры требует срочных действий со стороны ответственных служб.
Нарушения в нефтепереработке уже сказываются на логистике и издержках предприятий: последствия могут распространиться на смежные отрасли и потребительский рынок.
Сценарии развития ситуации зависят от скорости восстановления инфраструктуры и мер по защите объектов; пока восстановление идёт с трудностями, риски для поставок и цен остаются высокими.
