Россия начала морской импорт бензина из Индии, чтобы смягчить острый дефицит топлива, вызванный ударами дронов по энергетической инфраструктуре. Нехватка ощущается во многих регионах: введено нормирование продаж, возникают очереди на АЗС и растут цены.
Объёмы и маршруты поставок
По данным отраслевых источников, в Россию было направлено как минимум 60 000 тонн автобензина из Индии — в составе двух танкеров по примерно 30–40 тыс. тонн каждый. Москва также планирует ежемесячно импортировать около 400 000 тонн бензина из разных стран, включая поставки из Белоруссии.
Белоруссия в первой половине июня почти утроила железнодорожные поставки бензина в Россию по сравнению с маем — до более 70 000 тонн. На прошлой неделе были одобрены поправки в Налоговый кодекс и обсуждаются субсидии на импорт топлива, привязанные к ценам на индийском рынке.
Спрос и последствия
Летний спрос на бензин в России оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки. На встрече с правительством президент признал, что удары беспилотников привели к дефициту в некоторых регионах, при этом власти заявляют о работе над стабилизацией ситуации.
Поставки российской нефти в Индию в июне достигли рекордного уровня: индийские переработчики активно скупали российское сырьё, чтобы компенсировать перебои в других маршрутах. По оценке аналитиков, на долю России пришлась более половины импорта нефти Индии в июне, тогда как в мае показатель составлял около 36,5%.
В целом в июне Индия получала из РФ примерно 2,7 миллиона баррелей нефти в сутки.
