Новатэк наладил поставки СПГ с проекта «Арктик СПГ‑2» в Китай через перевалку в Мурманске и на Камчатке

Новатэк, крупнейший производитель сжиженного природного газа в России, в 2025–2026 годах наладил регулярные отгрузки СПГ с проекта «Арктик СПГ‑2» в Китай с использованием перевалочных плавучих хранилищ в Мурманске и на Камчатке.

Объёмы и сроки

Первые отгрузки покупателю после запуска завода в декабре 2023 года были зафиксированы в августе 2025 года. В 2025 году с проекта отправлено около 17 партий (приблизительно 1,2 млн тонн); включая перевалку с плавучих хранилищ в Мурманске и на Камчатке, в Китай в 2025 году в целом ушло около 23 партий суммарно ≈1,3 млн тонн. С начала 2026 года по состоянию на весну отгружено примерно 1,1 млн тонн СПГ, в том числе не менее 12 партий, доставленных на китайский терминал Beihai LNG.

Маршруты и инциденты

Большая часть партий проходила через плавучие хранилища Saam FSU в Мурманске с последующей доставкой в Китай. Некоторые суда шли через Суэцкий канал, другие — вокруг Африки. Одна из партий (судно «Arctic Metagaz») дрейфовала в море после атаки беспилотного летательного аппарата.

Ключевые отгрузки в 2026 году (выборочно)

  • 1 января — танкер Voskhod загрузил партию с плавучего хранилища в Мурманске и разгрузился на терминале Beihai LNG в Китае.
  • 5 января — Christophe de Margerie загрузился на площадке «Арктик СПГ‑2» и отгрузил партию в плавучее хранилище Saam FSU в Мурманске.
  • 15 января — Arctic Vostok загрузил партию с плавучего хранилища в Мурманске, прошёл Суэцкий канал и разгрузился в Китае.
  • 28 января — Zarya перевалил партию в Мурманске и проследовал через Суэц в сторону китайского терминала.
  • 19 февраля — судно Arctic Metagaz загрузило партию на Saam FSU; позже сообщалось о его дрейфе после удара БПЛА.
  • 25 февраля — Buran загрузил партию в Мурманске и направился в обход Африки до разгрузки в Китае.
  • 2–6 марта — повторные загрузки и перевалки с использованием как плавучих хранилищ, так и причальных операций на площадке «Арктик СПГ‑2».

Проект «Арктик СПГ‑2» остаётся активным источником экспортных поставок, при этом для доставки в Азию используются различные логистические схемы с перевалкой на внутренних плавучих хранилищах.